Maja prihaja v Slovenijo deveti Dynamic WT9 in prvi s 140 konjskim motorjem Rotax 915 iS. Z naročnikom sva se odpeljala s 4 sedežnim Advanticom WT10 z letališča Slovenske Konjice LJSK do letališča Prievidza LZPE na Slovaškem, kjer stoji tovarna Aerospool. Zadnji pregled naročenih opcij, avionike, razporeditev in potrditev vseh podrobnosti na letalu.

Polet poteka preko Prekmurja, Madžarske, preko vojaškega letališča Papa in vzhodno od mednarodnega letališča Stefanik v Bratislavi. V povprečju traja dobro uro in pol, ker pa na tej relaciji praviloma pihajo močni vetrovi, se lahko raztegne tudi do več kot dve uri.

Letalo s serijsko številko DY-852 dobiva končno obliko in bo v kratkem premeščeno na barvanje. Zaenkrat gre vse po planu, tako, kot je bilo dogovorjeno.

Pred hangarjem čaka prvi Dynamic WT9 z vgrajenim motorjem Rotax 916, ki bo na vzletanju razvil kar 160 konjskih moči. Testiranja se bodo pričela še ta teden, pričakovanja pa so velika. Na obremenitvene teste pa že čaka nov Advantic WT10 z motorjem Rotax 916, ki bo šel v proizvodnjo čez leto in pol.