Kljub kronično slabemu vremenu nam je uspelo naleteti nekaj ur na poljskem ultralahkem letalu Topaz KR030-SW, ki je bilo zgrajeno na osnovi čeških standardov za maksimalno vzletno težo 600 kg. Trenutno čaka na tipske certifikate na Češkem, Poljskem in v Nemčiji. Potem bo možna registracija tudi v Sloveniji.
Letalo je visokokrilec brez opornic in po svoji obliki še najbolj spominja na Pipistrelovega Virusa. Zaradi različnih profilov kril sta si različna v letalnih zmožnostih in predstavljata kompromis med različnimi zahtevami in pričakovanji pilotov-uporabnikov. Vsako letalo je zgrajeno na podlagi kompromisov med porabo goriva, dolžino leta, jadralnimi sposobnostmi, hitrostjo vzpenjanja, vzletno in pristajalno dolžino. Manjši so kompromisi, bolj nišno, namensko je letalo in manj primerno za splošno rabo. Prednosti Topaza KR030-SW so v prostorni in udobni kabini, centralno nameščeni krmilni palici, kratki vzletno in pristajalni razdalji, veliko hitrostjo vzpenjanja, realitivno udobno letenje v turbolencah, zanimivo rešitvijo odzračevanja krilnih in centralnega rezervoarja, odpiranju ventila za gorivo (brez odprtega goriva je nemogoče zagnati motor), prostornem prtljažnem prostoru, stabilnem počasnem letenju in ugodni ceni. Cena letečega letala se prične pod 100 000 eur.
V primeru s Pipistrelovim Virusom ima tudi nekaj slabše končne hitrosti, slabše jadralne sposobnosti, kar je za večino uporabnikov nepomemben podatek, saj naprimer v horizontalnem letu pri 4800 obratih in 23 inčih polnjenja še vedno doseže hitrost 200 km/h IAS, kar znese na 3700 čevljev višine v tem letnem času preko 210 km/h slabih 115 vozlov, TAS pri 5200 obratih in 26 inč. MP pa zelo solidnih 234 km/h ali dobrih 125 vozlov TAS.
Letalo je standardno opremljeno z kompleksnim inštrumentom Nesis III, slovenskega proizvajalca Kanardia. V enem inštrumentu z velikim ekranom so vsi podatki o motorju, standardni letalski inštrumenti, ter zelo uporabna navigacija. Nanj se lahko priklopi tudi autopilot.
Testiranja letala se bodo nadaljevala, več podatkov lahko dobite na telefonu 041 353 392 ali elektronski pošti matevz@aerovizija.com Letalo pa si lahko ogledate na letališču Slovenske Konjice LJSK.
