Po pristanku v Krosnem, kjer je podjetje za ultralahka letala EKOLOT, se je Luka z Advanticom-WT10 takoj vrnil nazaj v Slovenijo, saj je bilo za popoldan napovedano poslabšanje. Z Ekolotovim testnim pilotom sva opravila nekaj šolskih krogov pred jutrišnjim preletom na Češko na vzletišče Milovice LKMILO, SV od Prage, kjer je bilo dogovorjeno srečanje z inšpektorjem, ki bo na podlagi pregleda uredil registracijo.

Juraj Čekan, zastopnik za Ekolot na Češkem, ter član češke ultralahke reprezentance, ki se je pravkar vrnila iz uspešnih tekem svetovnega prvenstva v Angliji, je uredil vse kontakte za registracijo letala, ki ga v Sloveniji zaenkrat ni mogoče registrirati, ker pristojni na CAA iz nerazumljivih razlogov priznavajo samo nemški tipski certifikat, ki pa je še v procesu pridobivanja. Na podlagi dokumentov, ki jih je poslal proizvajalec letal Ekolot in ogleda letala v Milovicah je celoten postopek potekal manj kot uro v prijetnem vzdušju lokalnih pilotov aerokluba, ki gostujejo na nekdanjem vojaškem letališču, ki so ga Rusi zgradili v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja.

Polet nazaj v Slovenijo se je raztegnil na dobre 3 ure, zaradi turbolenc in močnega nasprotnega vetra ter obvoza preko Madžarske, zaradi slabega vremena v Alpah. Prvi vtisi o letalu so odlični, kvaliteta izdelave, udobje, 115 vozlov TAS pri 65% moči in 16 l porabe in ugodno “prenašanje” turbolenc. Več podatkov bo na voljo v kratkem, ko bodo na voljo tudi demonstracijski leti.