Letališče Šoštanj ima specifično lego med šaleškimi hribi, kjer se pristaja v smer 33 in poleta v 15 ne glede na smer vetra. Ob JZ vetru je precej neugodno zaradi vrtinčenja zraka v finalu. To so vzroki, da ima marsikateri pilot “rešpekt” do pristajana/poletanja na tem letališču. Šaleški aeroklub ima dolgo tradicijo v jadralnem in motornem letalstvu, vendar potrebujejo dovolj zmogljivo vlečno letalo za varno letenje. Testni pilot proizvajalca letal Dynamic WT9, Advantic WT10, Aerospool s.r.o., Juraj Chudy je opravil vrsto demonstracijskih “šlepov” tudi najtežjih jadralnih letal z dvema pilotoma povprečnih pilotskih tež (100 kg) z vodnim balastom. Člani kluba se strinjajo, da je to letalo vsaj trikrat boljše od vseh, ki so jih za vleko uporabljali do sedaj. Za 15 poletov je porabil 25 litrov, torej cca 1.7 litra na vleko.

Hitro, ekonomično in predvsem varno!!!